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테슬라58

국제 거시경제: 이스라엘, 이란 군사시설 드론 공격, 미국 금리 인하 시기 재설정, 유가 불안에도 유럽중앙은행 6월 금리 인하 및 테슬라, 판매 부진과 재고 증가에 가격 인하 1. 이스라엘, 이란 군사시설 드론 공격. 이란 반격 안 할 듯 이스라엘이 이란에 대한 미사일 공격을 감행했습니다. 이란의 이스라엘 공습 이후 일주일이 채 되지 않은 시점에 이뤄진 것으로, 이란 언론 보도에 따르면 이스파한 군사 시설이 드론 공격을 받았지만 규모가 제한적으로 별다른 피해를 입지 않았습니다. 이란 당국자들은 다시 보복 공격에 나설 의사가 없음을 시사했습니다. 익명을 요구한 미국 관료 2명은 이스라엘 관료들이 현지시간 목요일 미국 측에 향후 24~48시간 내에 보복을 단행할 계획임을 통보했다고 전했습니다. 그동안 대리전에 의존해 왔던 이스라엘과 이란이 이번에 직접 서로를 공격함에 따라 미 국무부 관료를 지냈던 Suzanne Maloney는 “지난 한 주가 게임 체인저”였다며, 비록 이번에 이.. 2024. 4. 22.
테슬라의 비즈니스 모델 (feat. 자동차에서 로보틱스로) 테슬라는 실적 압박(당사추정 24년 EPS 60% 감소)에 직면해 있고 비즈니스 모델이 자동차에서 알과 로보틱스로의 '틈새'를 넘나들면서 치열한 논쟁을 벌이고 있습니다. 향후 6개월은 변동성이 커질 것으로 예상됩니다. 단기적인 변동성이 지속될 것으로 보이지만, 장기적으로 긍정적인 전망을 유지합니다. AI 패권을 향한 여정에서 투자자들이 점점 더 주목하고 있는 몇 가지 속성과 게이트 요인이 있습니다. 1. 데이터 테슬라는 최근 완전자율주행(FSD) 서비스 주행거리로 1억 마일을 달성했습니다. Tesla의 차량은 (현재는 취소된) 애플의 자율주행 차량이 1년간 주행한 것보다 5분 만에 더 많은 거리를 주행한 것으로 알려졌습니다. 2030년까지 Tesla의 전 세계 차량 운행 대수는 4천만 대에 육박하여 연간.. 2024. 4. 14.
한파가 지속되는 이차전지 산업 (feat. 배터리 시장의 겨울) 작년 여름 국내 증시를 이끈 건 명실상부 이차전지 관련주였습니다. 하지만 작년 말, 국내 배터리 시장엔 한파가 시작됐습니다. 날씨는 따뜻해졌지만, 이차전지 업계의 겨울은 아직까지도 끝이 보이지 않습니다. 1. 배터리 산업의 위기 1) 배터리 3사 실적 부진 올해 1분기 국내 배터리 3사의 영업이익은 1년 전보다 줄어들 전망입니다. 지난 5일 1분기 실적을 발표한 LG에너지솔루션은 영업이익이 전년 동기 대비 75% 넘게 줄어든 1,573억 원을 기록했다고 밝혔습니다. 삼성SDI의 영업이익 역시 전년 동기 대비 41%가량 줄어들 것으로 보이고, SK온은 적자가 최소 천억 원에서 최대 5천억 원에 달할 것으로 예측됩니다. 2) 관련 기업 실적도 부진 배터리 관련 기업도 상황은 마찬가지입니다. 오는 1분기 에코.. 2024. 4. 13.
전기차 시장에 진출한 샤오미 (feat. 대륙의 기적 또는 실수) 대륙의 기적, 대륙의 실수라 불리며 실험적이거나 가성비 좋은 제품을 만들어온 샤오미가 이번에는 전기차를 출시했습니다. 가뜩이나 포화인 중국 전기차 업계에 새로운 플레이어가 추가되면서 시장이 요동칩니다. 샤오미가 전기차로도 센세이션을 불러일으킬지 주목됩니다. 1. 샤오미, 전기차 출시 1) 샤오미의 전기차, SU7 지난달 28일 샤오미가 첫 전기차 SU7을 출시했습니다. 베이식, 프로, 맥스 3가지 모델로 베이식과 프로모델은 테슬라 모델 3을, 맥스는 포르쉐 타이칸 터보를 경쟁모델로 지목했습니다. 비교군으로 꼽힌 차에 비하면 확실히 저렴한 가격을 강점으로 내세웠습니다. 2) 시장에서 인기 폭발 중국 경제매체 차이신에 따르면 SU7의 첫 출시 후 27분간 5만 건의 접수가 이뤄졌고, 24시간 주문량이 8만 .. 2024. 4. 5.
1분기 판매량 급감으로 테슬라 암흑기 전망 (feat. 중국의 역습) 작년 4분기 부진한 실적을 보인 테슬라. 올해 들어 주가가 33% 하락하는 등 힘든 시기를 보내습니다. 테슬라의 암흑기는 한동안 이어질 전망입니다. 이번 1분기 판매량이 폭삭 주저앉은 것입니다. 1. 1분기 판매량 급감 1) 4년 만의 역성장 지난 2일(현지 시각), 테슬라는 올해 1분기 38만 6,810대의 차량을 판매했다고 발표했습니다. 전년 동기 대비 8.5% 줄어든 것으로, 판매량이 전년 대비 감소한 것은 코로나 팬데믹 이후 4년 만에 처음입니다. 애초에 기대를 낮췄던 전문가 전망치(45만 7천 대)에도 미치지 못했습니다. 발표 이후 테슬라 주가는 5% 넘게 빠졌습니다. 2) 생산량 감소 때문? 테슬라는 올해 들어 생산 중단 문제를 여러 번 겪었습니다. 모델 3의 최적화 문제로 캘리포니아 공장에서.. 2024. 4. 4.
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